Il 17 settembre 2017 nella rubrica di Isabella Bossi Fedrigotti sul Corriere della Sera si commenta il possibile referendum per la riapertura dei Navigli. Pur non condividendone i contenuti in parte anche errati (ad esempio nel progetto redatto dal Politecnico è contemplata la navigazione anche se con piccole barche da 25 persone) si riporta quanto pubblicato.
Il giorno 5 luglio 2016 è stata pubblicata nella rubrica di Isabella Bossi Fedrigotti sul Corriere della Sera la lettera inviata a nome dell’Associazione Amici dei navigli sul tema dell’Idrovia Locarno Milano Pavia Venezia che riportiamo qui di seguito integralmente.
l’11/03/2016 un lettore solleva dubbi sui costi connessi alla riapertura dei Navigli Milanesi.
Il 06/06/2015 qualcuno deride come irrealizzabile e troppo costoso il progetto di riapertura dei Navigli predisposto dal Politecnico di Milano.
Il giorno 02/02/2013 in piena bagarre per l’avvio della risistemazione e recupero della Darsena, Isabella Bossi Fedrigotti sul Corriere della Sera pubblica la lettera inviata per raccomandare la ricostruzione del bacino con la destinazione originaria di vero e proprio porto in previsione del riassetto generale del Sistema dei Navigli.
In data 30/01/2013, in piena bagarre per l’avvio della risistemazione e recupero della Darsena, qualcuno semra dubitare della scelta tipologica operata.
In data 09/03/2012 si commenta in modo negativo la possibilità di riapertura della cerchia interna. Dopo due anni il Politecnico di Milano produrrà un documento con il quale si definirà tecnicamente possibile tale riapertura.
